航空货运的现状

      航空货运，也叫空运，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。拥有高效率和能提供综合性物流服务的机场在降低商品生产和经营成本、提高产品质量、保护生态环境、加速商品周转等方面将发挥重要作用。航空公司培养了一支经验丰富、专业敬业的员工队伍，可以为各类特殊货物提供专业、可靠的运输方案。

　　航空货运事业现今已发展成为物流体系当中最紧密的一环和最重要的一个环节，集航空快递、国际快递、铁路、公路运输、仓储、包装、配送、 装卸、信息处理等为一体的股份制企业，为客户提供国内国际货物实时跟踪，查询信息等服务，为客户提供完善的服务保障 ，提供门到门、门到港的24、12、6小时一站式服务。航空货运大大提高了运转速度，运输能力，保证您的货物能安全、快捷、准时到达目 的地，降低您的综合成本。当前中国航空网络遍及全国92个大中城市和世界100多个国家,众多航空货运公司与各大航空公司及铁路、公路供应商及其流 程供应商保持良好的合作关系。现已经开辟了日本 泰国德国迪拜韩国孟加拉新 加坡越兰美国9条专线。我公司承接业务由中国人民保险公司提供零风险运输保障。 我们坚信，共同发展才是繁荣之路! 上海东方航空是上海宅急送指定航空货运承运商，并签定长期 合作协议。诚,待人之根本;信,处事之准则，诚信是企业重要的无形资产,具有很高的价 值.只有坚持提高企业的诚信度,营造一个良好的市场环境,才能铸就企业成功之路!

　　我国的航空货运业在过去的20多年中得到迅速发展，整个航空运输产业链中各个环节的从业者，无论是货代、快递公司、机场还是航空公司都受益匪浅，行业规模和服务能力有了大幅提升。另一方面，由于近年来宏观经济形势剧烈变化，各种不确定因素增多，行业内竞争不断加剧，使得整个产业链各环节间的利益关系、主体关系、衔接关系等都发生了显著变化。

　　航空货运产业链的基本构成与现状

　　航空货运产业链由参与提供服务的各环节服务供应商构成。其主要成员为代表客户的货运代理，提供机场地面服务的货站和承担空中运输的航空承运人。

　　由于市场供求关系的变化，航空货运正由过去的卖方市场逐渐向买方市场转变。受宏观经济环境的影响，航空公司正在承受高油价、高安全投入和高劳动力成本的巨大压力。作为重资产企业，航空公司在产业链中投入最大，所承担的风险最高，但收益却最小。而货代属于轻资产企业，资金投入小，经营灵活(可同时与多家航空公司建立销售代理关系并利用各家之长)，掌握较多客户资源因而获得较大议价主动权，风险小而收益高。机场货站由于其垄断性质虽服务质量不尽如人意，但收益却相当稳定，较少受到运价、油价波动的影响。

　　由于产业链主要成员之间存在既相互依赖又相互博弈的复杂关系，因此难以形成一致对外的利益共同体来向客户提供便捷的一体化服务，以从上图不难看出，客户之所以选择价格相对昂贵的航空运输方式，不外乎是看中了其快速可靠的特性。然而，无论是货代、机场货站还是航空公司都无法单独保证满足客户的这一需求。其原因在于整个航空运输作业流程被分割成多个独立环节，各环节的经营主体不同，彼此之间在管理理念、信息流转、人员素质、服务标准等诸多方面存在较大差异，所以实际情况是谁也控制不了整个运输产业链。服务方面一旦出现问题，往往互相推诿，无人承担整体责任。最后造成客户流失，各方利益皆损。

　　随着科技进步和时间的推移，各种运输方式之间的性价比差异将逐渐缩小，客户的选择将越来越多，要求也越来越高。如何满足客户的需求，在日益加剧的市场竞争中立于不败之地，航空运输产业链的参与者必须根据外部环境变化不断调整自己的市场定位。